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miércoles, 15 de diciembre de 2010

Radar Shoes: Zapatillas para navegar incluso sin GPS

La prevalencia del sistema de posicionamiento global (GPS) en todo, desde automóviles hasta teléfonos móviles, parece que fuera ya cosa del pasado.  Pero ¿qué hacer cuando el GPS no funciona?. Para esto los investigadores de la Universidad del Estado de Carolina del Norte y de la Universidad Carnegie-Mellon (CMU), desarrollaron un sistema (prototipo de sensor) de radar portátil para incrustar en calzados, que será capaz de guiar el camino incluso en lugares donde no funcione el sistema-GPS.
foto: Universidades de Carolina del Norte/Carnegie-Mellon
Las personas dejarán de perderse si en sus zapatillas de incrustan radares. De esto estan convencidos los inventores. Lo más interesante es que con este invento las personas podrán determinar la localización del lugar,  incluso si no funcionan los navegadores-GPS vía satélite. Además, con esta novedad será fácil localizar donde se encuentran los niños o los abuelos ancianos, que se orientan mál en las grandes ciudades.
"Existen situaciones cuando el sistema-GPS no esta disponible, por ejemplo, en edificios, bajo tierra o en lugares donde las conexiones vía satélite se bloquean a causa de edificios altos u otros objetos", señala el Dr. Dan Stancil, co-autor del artículo que describe la investigación, y profesor y jefe del departamento de Ingeniería Eléctrica y Computación de la Universidad del Estado de Carolina del Norte.
Las nuevas zapatillas denominadas Radar Shoes deberán de ser, según ideas de los científicos, elegantes, cómodas y capaces de guiarse geográficamente. El invento se basa en el principio de los denominados sistemas de navegación

viernes, 15 de octubre de 2010

Científicos alemanes crean taxis "sin conductores humanos"

Los científicos alemanes tienen la convicción de que por cuestiones de seguridad, debe de prohibirse a las personas conducir automóviles.Según estadísticas de la Organización Mundial de la Salud, en el mundo anualmente mueren en accidentes de tránsito más de 1 millón de personas y además 50 millones rmás reciben lesiones corporales. 
Los especialistas de la Universidad Libre (Freie) de Berlín afirman que la fabricación del automóviles sin conductor, para vías de circulación a velocidad, será posible dentro de los próximos 10-20 años, y para afueras de la ciudad , dentro de 20-30 años. "Los automóviles con conductores, es yá anticuado al igual que antes, cuando los caballos se utilizaban como vehículos de transporte", sentenció el científico Raúl Rojas.  El dice esto, despues de que su creación: el automóvil sin piloto, denominado Made in Germany, exitósamente pasó las pruebas experimentales. El automóvil experimental es un Volskswagen Passat, provisto de cámaras, scaners, sensores térmicos y navegación por satélite. Gracias al equipamiento avanzado adicional, el automóvil fue capaz incluso de "ver" otros vehículos y transeúntes y de reaccionar ante las señales viales, semáforos, y de respetar las normas de circulación. 
No obstante, durante las pruebas, en el salón, de todos modos se encontraba el conductor, para evitar cualquier tipo de accidentes, sin embargo durante el trayecto no se requirió de su intervención. El coche tranquilamente siguió la ruta, dejando pasar por el camino a una mujer con su cochecito y despues se estacionó cerca de otros coches. El éxito logrado les permite afirmar a los científicos que los automóviles, con sensores de reconocimiento de coches, transeúntes, bicicletas, etc., serán más seguros que con conductores, quienes se cansan y pierden la concentración.