Novedoso vehículo "Deltakat", para superar atascos de tráfico, fue inventado por el ruso Vladimír Kovalev

Superar cualquier tipo de atasco de tráfico facilita el novedoso dispositivo de desplazamientodenominado, "Deltakat". Este nuevo tipo de transporte fue concebido por el inventor de la ciudad de Tomsk, Rusia, Vladimír Kovalev.

foto:Vesti70.ru

"El primer modelo lo ensamble en el verano de 2009 con piezas de cortina, un motor eléctrico, ángulos metálicos, y con una rueda grande y dos pequeñas.  El resultado fue algo parecido entre un monopatín (tabla de skate) y un patinete (scooter) eléctrico. El chasis del nuevo vehículo de transporte es de forma triangular, como la letra Δ (delta) del alfabeto griego, y es por eso que recibió la denominación de "Deltakat",- comentó el inventor en una entrevista concedida al corresponsal  de RIA Novosti.

Este medio de transporte de una altura de 40 centímetros, pesa cerca de 25 kilogramos y funciona a base de baterías. Aprender a manejar el "Deltakat", según palabras del autor del invento, se puede en tan solo 10-15 minutos:  al poner los pies en los escalones (peldaños), es necesario conservar el equilibrio, lo mismo que una una tabla de patinaje. La velocidad que puede alcanzar es de 25 kilómetros por hora, que puede ser regulado por el conductor con ayuda del acelerador.

El proyecto del inventor de Tomsk, de creación del "Deltakat", figura en la lista de los triunfadores del concurso "Start" del Fondo de apoyo para el desarrollo de pequeñas empresas en el ámbito científico-técnico (Fondo de Bortnik) del año 2011.

(fuente: RIA Novosti)

General Motors diseña el automóvil del futuro EN-V

General Motors está desarrollando el nuevo vehículo conceptual EN-V del futuro. Este vehículo de dos plazas, pesa menos de 500 kgs y se impulsa mediante 2 motores eléctricos laterales (colocados en cada rueda) que también se encargan del frenado. Una carga completa de sus baterías le permiten recorrer casi 50 kms.

El EN-V de GM

La General Motors, conjuntamente con la corporación Shangai Automotive Industry Corp. Group (SAIC), están desarrollando el nuevo vehículo eléctrico para centros urbanos, con el fin de acabar con los congestionamientos de tránsito de las grandes ciudades. El EN-V (Electric Networked-Vehicle), es un vehículo de 2 ruedas y 2 plazas, en el que la eficiencia energética y el aprovechamiento del espacio son la parte vital del diseño.

Según los expertos de la General Motors, el año 2030 más del 60% de los 8 mil millones de habitantes de la Tierra, vivirán en grandes ciudades. Y es por esta razón que que se desarrolla este nuevo vehículo conceptual con apenas 150 cm de largo y que en volumen ocupa casi la quinta parte de un vehículo convencional.

Un carga completa de sus baterías de iones de litio le permitirán recorrer unos 40 o 50 kilómetros. La

El automóvil orgánico ligero Mercedes-Benz Biome

En el Salón del Automóvil de los Angeles, el lugar central del stand de Merces-Benz lo ocupó el automóvil de diseño conceptual Biome, fabricado con nuevos materiales  más rígidos que el acero y con nuevas tecnologías. Este año, las bases del concurso  fueron que todos los diseños deben de tener cuatro plazas y que el peso del auto debe de ser menos de 454 kg. El concepto Mercedes-Benz Biome terminado, tiene la composición no convencional de puestos de pasajeros. El conductor se sienta en la parte delantera, a los costados los pasajeros y ya casi en la cola, se encuentra el puesto pequeño para el niño.

Hasta ahora, en el campo tecnológico, muchos conceptos de automóviles llegaron a mostrar diseños interesantes. Sin embargo, son pocos los que pensaron de que manera se fabricarían las carrocerías de los autos.  Mercedes Benz decidió responder a esta interrogante.  El concepto Biome fue fabricado por los especialistas del estudio californiano Merces-Benz Advanced Design Studios, en Carlsbad,  dirigidos por Hubert Lee, maestro famoso de diseño que hizo el proyecto del sedán coupé CLS.

No fue de extrañar que el siguiente desarrollo del estudio, sea de diseño ultramoderno. Al efectuar los trabajos, los autores del prototipo no se pusieron a pensar sobre la fabricación real y sus diseñadores solo se limitaron a pensar sobre las posibles concepciones futuras. Lo más importante para Mercedes-Benz Biome, fue el material de fabricación de la carrocería. Para asombro general de todos, el material resultó ser de origen orgánico. El material de fabricación de los paneles de revestimiento es de Biomasa (Biofibra), que se cultiva a partir de ADN en el vivero de la

BRAMMO: lanza al mercado su Supermoto eléctrico

La empresa Brammo de Oregón (EE UU) lanza al mercado su Superbike eléctrica. Las motos eléctricas Brammo Empulse (de 3 versiones: 6,0, 8,0 y 10,0) serán capaces de alcanzar la velocidad de 160,93 km/h.

Características principales:

- motor eléctrico refrigerado por líquido de 55 CV;

- peso 177 kg;

- con par motor de 80 nm desde 0 revoluciones hasta alcanzar la velocidad de 160,93 km/h;

- autonomía de (100-160) km;

- pack de baterias de litio, que se puede recargar desde el enchufe común en 10-12 horas;

- aceleración comparable a la de la moto de gasolina de 650 cc;

- será mucho más veloz que algunos autos deportivos.

Sus precios varian desde 9.995$ hasta 13.995$.

Como todo vehículo eléctrico será mas silenciosa y no contaminará el medio ambiente. 

Las motos eléctricas ya estan superando en características a las motos convencionales de gasolina, que en un futuro cercano formarán parte del pasado de la automoción. 

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Traducido, adaptado y publicado por Mauritz.

Fuentes: www.f5.ru ; brammo.com